市場には主に 3 つの異なる燃料ポンプがあり、以下にそれぞれについて説明します。
●メカニカルフューエルポンプ
●電動フューエルポンプ
●ダイヤフラム付フューエルポンプ
●ダイヤフラムフューエルポンプ
●プランジャー付き燃料ポンプ
1.メカニカルフューエルポンプ
ダイヤフラム式燃料ポンプとプランジャー式燃料ポンプの2種類に分かれます。
低圧、時には高圧用途にも使用されます。この機能は、主にガソリンをタンクから火花点火エンジンの燃料ボウルに移動することです。
2.電動燃料ポンプ
現代の自動車によく見られます。ポンプからガソリンを分配するために高圧を発生させます。安全のために、エンジン、特にガソリン タンクから離して保管する必要があります。
3.ダイヤフラム付燃料ポンプ
一方向弁である容積式ポンプです。ダイヤフラムが圧縮されることでポンプ内の圧力が大気圧よりも低くなり、インレットバルブからガソリンが吸い込まれます。ポンプ内の燃料は逆にアウトプットバルブから押し出されます。
悪い燃料ポンプの展示:
●難しいスタート
●エンジンストール
●燃料タンク騒音
● 燃費の低下
●実際の出店
●圧力計の問題
●低燃費
1.最初は難しい
燃料ポンプがガソリンをタンクからエンジンに送ることができない場合、車はエネルギーを吸収できません。そのため、摩耗したポンプはそのような状況下で圧力を構築できず、エンジンはガソリンを使い果たし、車は始動しません。これは典型的な状況です。
2. エンジンの失速
失速の原因はたくさんあります。ただし、車両温度計が高いレベルにある場合は、燃料ポンプ モーターの故障に注意する必要があります。
3. 燃料タンクからの異音
ガソリン タンクから聞こえる大きな叫び声は、燃料ポンプが壊れていることを示しています。ポンプのベアリングの故障かもしれません。
燃料が汚染されていたり、タンクに十分な量のガソリンがない場合、ポンプは大きな音を立てることがあります。
投稿時間: Sep-20-2022